Informazioni Utili

BAF (Bunker Adjustment Factor)

Si tratta di un elemento di trasporto determinato ogni mese per evitare di essere influenzato dalle fluttuazioni del prezzo del petrolio.

Sistema di trasporto a nastro

Questi nastri trasportatori sono progettati con una superficie di trasporto realizzata in materiali come plastica o gomma, in grado di trasportare prodotti che vanno da materiali in scatola e imballati a materiali sfusi.

Codice a barre

Nell’ambito della tecnologia di identificazione automatica, si tratta di combinazioni di linee e spazi di spessore variabile che possono essere letti da un dispositivo di lettura ottica e trasferiti a un ambiente informatico come numeri, caratteri o una combinazione di entrambi.

Tempo di attesa

Questo è il tempo durante il quale la merce non è fisicamente in movimento.

Valore dichiarato

Il valore della merce dichiarato dal mittente.

Treno a blocco (treno unitario)

Se il carico è sufficiente, l’intero treno ferroviario viene assegnato a questa merce. La merce in questione può appartenere a una sola compagnia.

Carichi alla rinfusa

Si tratta di tipologie eterogenee di carichi confezionati e parziali che vengono movimentati singolarmente, non possono essere trasportati in container e non sono sfusi come grano o carbone, ma possono anche essere definiti carichi generali.

CAF (Currency Adjustment Factor)

Consiste nell’inclusione delle fluttuazioni del dollaro statunitense nel costo del trasporto.

CFR (Costo e Nolo)

È un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale, in cui vengono pagati il ​​costo delle merci e il nolo, ed è utilizzato solo nel trasporto marittimo e per vie navigabili interne. Il venditore si assume tutti i costi e i rischi e consegna la merce al porto di carico, sdoganata per l’esportazione. Il rischio di danneggiamento o perdita della merce passa all’acquirente al momento del carico della merce sulla nave, mentre il trasferimento dei costi all’acquirente avviene al porto di destinazione.

CIF (Costo, Assicurazione e Nolo)

Costo, Assicurazione e Nolo è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale, in particolare per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne. Il venditore si assume tutti i costi e i rischi, trasportando la merce al porto di imbarco e consegnandola alla nave, sdoganata per l’esportazione. Inoltre, il venditore stipula una polizza assicurativa per conto dell’acquirente per un importo minimo di copertura contro il rischio di perdita o danneggiamento durante il trasporto. Il rischio di danneggiamento o perdita della merce passa all’acquirente al momento del carico della merce sulla nave, mentre il trasferimento dei costi all’acquirente avviene al porto di destinazione, dove il rischio passa all’acquirente.

CIP (Carriage and Insurance Paid To)

Costo, Assicurazione e Nolo (CIF) è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto, in cui il venditore paga la merce, l’assicurazione e il nolo. Significa che il venditore consegnerà la merce, sdoganata per l’esportazione, a un vettore o a un’altra persona di sua scelta in un luogo designato (se tale luogo è stato concordato dalle parti) e che il venditore è tenuto a pagare i costi di trasporto per portare la merce alla destinazione specificata. Il venditore stipula un’assicurazione alla tariffa minima appropriata per il tipo di merce caricata, pagando il premio assicurativo. Si ritiene che il venditore abbia adempiuto al suo “obbligo di consegna” al momento della consegna della merce al vettore, non al momento dell’arrivo della merce a destinazione.

Accordo CMR

Un documento di trasporto su strada utilizzato dai paesi che hanno accettato le disposizioni dell’Accordo internazionale CMR. Indica che il trasporto viene effettuato in conformità alle disposizioni CMR. Viene emesso dal mittente o dall’azienda di logistica per conto del destinatario.

Documento di trasporto su strada CMR (Nota di Vettura Internazionale CMR)

Emesso dall’azienda di trasporto a nome del destinatario. È un documento legale che attesta che la merce è stata ricevuta in buone condizioni per il trasporto alle condizioni specificate e che è stato concluso un contratto di trasporto.

CPT (Trasporto Pagato Fino a)

Costo e nolo pagati è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto. È particolarmente utilizzato nel trasporto multimodale. Significa che il venditore consegnerà la merce, sdoganata per l’esportazione, a un vettore o a un’altra persona di sua scelta in un luogo designato (se tale luogo è stato concordato dalle parti) e che il venditore è tenuto a pagare i costi di trasporto per portare la merce alla destinazione specificata. Di norma, tutti i rischi e le spese, ad eccezione delle spese di trasporto, relativi alla merce passano all’acquirente dal momento in cui la merce viene consegnata al primo vettore.

Cross Docking

Si tratta del processo di smistamento dei prodotti ricevuti dal fornitore in base alle esigenze del cliente e di spedizione senza stoccaggio e senza danneggiare il contenuto del container di trasporto.

Trattore

Un veicolo a motore progettato per trainare rimorchi e semirimorchi e che non trasporta merci.

Lista di imballaggio

Elenco di scatole e imballaggi. Si tratta di un elenco dettagliato che mostra la quantità, i pezzi, il peso, le dimensioni e il numero degli articoli nella spedizione, nonché le informazioni e l’indirizzo dell’acquirente.

Inventario Distribuito

Si riferisce allo stoccaggio dello stesso inventario in luoghi diversi.

Distribuzione

È l’insieme dei processi svolti per garantire che i prodotti vengano spediti e consegnati (inviati) a luoghi specifici in conformità con condizioni specifiche come tempi, quantità, ecc.

Rete di Distribuzione

È il sistema che definisce elementi come magazzini, percorsi e punti vendita coinvolti nel processo dai punti di spedizione ai punti di consegna.

Canale di Distribuzione

È l’insieme dei punti di collegamento nel flusso di beni/servizi prodotti e/o offerti dall’azienda, dall’azienda all’utente finale.

Centro di Distribuzione

Si tratta di strutture logistiche in cui i prodotti ricevuti dai fornitori vengono immagazzinati, sottoposti a processi a valore aggiunto, movimentazione, imballaggio e spedizione fino alla distribuzione.

DAP (Delivered At Place)

Questo è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per varie modalità di trasporto, incluso il trasporto multimodale, in cui vengono pagati il ​​costo delle merci, l’assicurazione, il nolo e il trasporto interno. Significa che il venditore consegna la merce mettendola a disposizione dell’acquirente nel luogo di destinazione convenuto, senza scaricarla dal mezzo di trasporto di arrivo. Il venditore si assume tutti i rischi e le spese relative al trasporto della merce al luogo di destinazione convenuto. Il venditore si assume tutte le spese fino al luogo di destinazione, ma lo sdoganamento e le spese nel paese dell’acquirente sono a carico dell’acquirente.

Sistema di stoccaggio a corsie strette

I sistemi di scaffalature vengono utilizzati nei magazzini per sfruttare in modo più efficiente lo spazio di stoccaggio in verticale. Gli spazi tra i sistemi di scaffalature sono chiamati corsie. Quando si utilizzano attrezzature di movimentazione standard (carrelli elevatori, carrelli retrattili, ecc.), queste corsie devono essere larghe circa 3 metri. Questo sistema di stoccaggio utilizza attrezzature di movimentazione speciali per ridurre la larghezza di queste corsie a circa 2 metri, consentendo un utilizzo efficiente dello spazio di magazzino anche in orizzontale.

Attrezzature per l’impilamento a corsie strette

Queste attrezzature vengono utilizzate per posizionare e prelevare i pallet dagli scaffali muovendosi lungo i corridoi utilizzando guide come binari, raggi laser o linee magnetiche all’interno del sistema di stoccaggio a corsie strette. I modelli in cui la cabina dell’operatore può muoversi verticalmente insieme al prodotto sono chiamati “man-up”, mentre i modelli in cui la cabina rimane fissata al livello dello scaffale a terra sono chiamati “man-down”. I modelli “man-up” possono essere utilizzati non solo per la movimentazione dei pallet, ma anche per il prelievo ordini da scaffali alti.

DAT (Delivered At Terminal)

Questo è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto, inclusi vari tipi di trasporto, in cui vengono pagati il ​​costo della merce, l’assicurazione, il nolo e il trasporto interno. Significa che il venditore consegna la merce mettendola a disposizione dell’acquirente presso il terminal designato, presso la destinazione o il porto designati, scaricata dal mezzo di trasporto in arrivo. DAT significa che la merce viene messa a disposizione dell’acquirente presso il punto terminale concordato tra acquirente e venditore, con i costi di scarico a carico del venditore.

DDP (Reso Sdoganato)

Questo è un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per merci trasportate con qualsiasi mezzo di trasporto, inclusi vari tipi di trasporto, con il costo della merce, dell’assicurazione, del nolo e del trasporto interno pagati. L’obbligo di consegna del venditore termina quando la merce è pronta per la consegna nel luogo designato nel paese importatore. Il venditore è responsabile del rischio e dei costi di trasporto della merce fino a quel punto, comprese le tasse, i dazi e gli altri oneri necessari per lo sdoganamento.

Stornatura

Si riferisce al superamento del tempo di carico e scarico consentito dalla nave, o al mancato sdoganamento e scarico del carico nel container prima del tempo assegnato.

Magazzino

I magazzini sono punti strategici che svolgono un ruolo chiave nell’intero processo di trasferimento dei prodotti dalla fase di materie prime all’ambiente di produzione e alla successiva distribuzione ai centri di consumo.

Sistema di Gestione del Magazzino

Si tratta di un sistema che registra e rendiconta l’intero processo, dall’accettazione dei prodotti in arrivo al magazzino fino alla loro spedizione (inclusa la gestione delle aree esterne), utilizzando sistemi informatici e tecnologie di identificazione automatica. Guida i dipendenti prendendo decisioni su questioni come la determinazione e l’assegnazione degli indirizzi all’interno del processo utilizzando i suoi algoritmi intelligenti, e consente il monitoraggio e la pianificazione delle risorse.

Transpallet elettrico (impilatore)

Si tratta di un’attrezzatura elettrica utilizzata per impilare carichi pallettizzati spostandoli verticalmente. L’attrezzatura non dispone di cabina per l’operatore; l’operatore la utilizza a piedi. Rispetto alle classiche attrezzature di impilamento come i carrelli retrattili, è un prodotto più piccolo ed economico, ma la sua altezza massima è inferiore.

Transpallet elettrico (Jet)

Si tratta di un’attrezzatura elettrica (alimentata a batteria) azionata manualmente, utilizzata per spostare carichi pallettizzati orizzontalmente. La sua capacità di spostare/impilare i pallet verticalmente è molto limitata.

Commercio elettronico (E-Commerce)

Si tratta del processo tramite il quale le persone acquistano prodotti reali o virtuali a pagamento su sistemi specifici tramite Internet.

Codice prodotto elettronico

Si tratta di un codice contenente informazioni come la versione del codice, le informazioni sul produttore, il tipo di prodotto e il numero di serie del prodotto per l’identificazione e il tracciamento globali, istantanei e automatici di un prodotto nella catena di fornitura.

Movimentazione

Termine generico utilizzato nelle strutture logistiche per tutti i processi come lo spostamento di prodotti, lo smontaggio e il rimontaggio di imballaggi, la modifica delle dimensioni dei contenitori, il controllo, l’etichettatura e lo stiramento.

Merce

Nome dato a tutti i beni e prodotti oggetto di commercio.

Inventario

Elenco fisico e/o finanziario di tutte le immobilizzazioni e le scorte di un’azienda.

Area di accesso

Passaggio utilizzato per accedere a scaffali o pile. Utilizzato per il conteggio dei materiali.

Flessibilità

Capacità di adattarsi alle variazioni della domanda dei consumatori.

Nastro trasportatore flessibile

Modello di nastro trasportatore in cui ogni sezione è lunga 1 metro e, grazie alla sua struttura a forbice, può estendersi e accorciarsi per adattarsi a diverse distanze.

Ricezione e preparazione ordini simultanee (Flow Thru)

Simile al cross-docking, questo processo prevede lo smistamento e la spedizione dei prodotti ricevuti dai fornitori in base agli ordini dei clienti, senza immagazzinarli in magazzino. A differenza del cross-docking, potrebbe essere necessario modificare il contenuto del container; pertanto, i prodotti all’interno del container vengono gestiti singolarmente e sottoposti contemporaneamente ai processi di ricevimento e preparazione dell’ordine. Se la quantità di un prodotto supera la quantità ordinata, la quantità rimanente (denominata residuo) viene elaborata solo durante il processo di ricevimento merci e aggiunta allo stock. Ciò garantisce che il prodotto in arrivo venga parzialmente o completamente abbinato e smistato rispetto agli ordini in fase di ricezione, e solo quelli non corrispondenti vengono aggiunti allo stock, riducendo così i processi operativi e risparmiando risorse.

ETA (Tempo di Arrivo Stimato)

Data di arrivo stimata.

Europallet (EUR – pallet)

I paesi europei hanno gradualmente standardizzato i pallet, definendone caratteristiche quali dimensioni, qualità, tipo di materiale, contenuto di umidità e tipo di chiodi utilizzati, e hanno designato i pallet conformi a questi standard come Europallet. Il codice standard per gli Europallet è UIC 435-2V. Le loro dimensioni sono 80 cm x 120 cm.

FAS (Free Alongside Ship)

Si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne, in cui vengono pagati il ​​costo della merce e il trasporto interno fino al porto. Significa che il venditore consegna la merce, sdoganata per l’esportazione, lungo la nave scelta dall’acquirente presso il porto di carico designato (sulla banchina). Dal momento della consegna, i rischi di perdita o danneggiamento della merce sono a carico dell’acquirente. Tutti i costi e il trasporto relativi alla merce sono a carico dell’acquirente da questo momento in poi.

Fattura

Si tratta di un documento emesso dal venditore contenente informazioni quali prodotto, quantità, qualità, metodo di vendita, peso, indirizzo, data, ecc.

FCA (Free Carrier)

Si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutti i tipi di trasporto, in cui vengono pagati il ​​costo della merce e il trasporto interno fino al luogo designato. Significa che l’obbligo del venditore termina quando la merce, sdoganata per l’esportazione, viene consegnata al vettore designato dall’acquirente nel luogo specificato dall’acquirente. Se l’acquirente ha incaricato una persona diversa dal vettore di ricevere la merce, si ritiene che il venditore abbia adempiuto al proprio obbligo di consegna lasciando la merce a tale persona.

Servizio Feeder

Si riferisce al trasferimento o alla consegna di merci da grandi navi a navi più piccole o chiatte, o viceversa. Il servizio diretto da grandi navi spesso non è possibile.

FIFO (First In First Out)

Si tratta di una regola comunemente utilizzata in magazzinaggio e contabilità analitica, che stabilisce che il primo materiale ad entrare in magazzino sarà il primo a uscire.

Fittivo

Si tratta di un tipo di magazzino doganale in cui un’azienda privata immagazzina solo i propri beni in regime di deposito doganale.

Gestione della flotta

Nelle aziende di logistica, la gestione della flotta si riferisce alla gestione e al funzionamento armoniosi e ordinati dei veicoli, delle attrezzature, dei garage e dei sistemi infrastrutturali dell’azienda. Comprende tutti gli aspetti dell’attività, inclusi dove e quando i veicoli saranno presenti, la loro manutenzione, la loro sistemazione, le attrezzature a bordo e lo stato degli autisti.

Distribuzione fisica

Implica il trasporto fisico, lo stoccaggio, il controllo dell’inventario, l’imballaggio, la comunicazione delle informazioni e l’elaborazione degli ordini di beni prodotti ai consumatori.

Conteggio fisico dell’inventario

Si tratta del processo di conteggio e registrazione di tutto l’inventario in un magazzino o in una struttura, solitamente una o due volte all’anno, in un ordine specifico, sospendendo temporaneamente le transazioni in entrata e in uscita.

FOB (Franco a bordo)

Si tratta di un termine di consegna internazionale. Il venditore carica la merce sulla nave fornita dall’acquirente alla data e nel luogo specificati. Eventuali danni, perdite e spese che dovessero verificarsi dopo che la merce ha superato il parapetto (ponte) della nave sono a carico dell’acquirente. Il venditore prepara tutti i documenti necessari per l’esportazione e consegna la merce dopo aver completato le procedure doganali.

Carrello elevatore

Un carrello elevatore è un veicolo di sollevamento/trasporto con forche utilizzato per caricare, scaricare, trasportare, posizionare, impilare, ecc., sia in aree aperte che chiuse.

Trasporto refrigerato

Si riferisce al trasporto di alimenti freschi e congelati a temperature fino a -26 gradi Celsius.

Carico completo (FTL)

Si tratta del carico che riempie completamente la capacità di trasporto (volume, peso) di un rimorchio.

Dimensioni del veicolo (Gabar):

Si tratta delle misure che determinano la lunghezza, la larghezza e l’altezza dei veicoli per garantirne la circolazione sicura su strada, sia carichi che scarichi.

Accettazione temporanea:

Si tratta del processo di importazione di materie prime, semilavorati o prodotti finiti dall’estero, trasformazione in prodotti semilavorati o finiti all’interno del Paese aggiungendo/non aggiungendo materiali diversi o eseguendo processi a valore aggiunto (manodopera, ecc.), per poi esportarli all’estero.

Gestione dei ricavi:

Si tratta del processo di incremento dei ricavi attraverso pratiche efficienti.

Magazzino coperto:

Si tratta di un tipo di edificio in cui il sistema di scaffalature viene utilizzato non solo per lo stoccaggio dei prodotti, ma anche come sistema portante principale del magazzino. Dopo l’installazione del sistema di scaffalature, vengono applicati i pannelli di facciata e di copertura e vengono integrati anche i sistemi meccanici ed elettrici. Pertanto, a differenza delle scaffalature da magazzino classiche, le scaffalature da magazzino coperte non possono essere smontate e spostate in modo flessibile senza compromettere l’edificio e non è possibile riposizionarle.

Danni occulti:

Situazione in cui i prodotti all’interno di un container apparentemente integro si rivelano in seguito danneggiati.

Mittente

La parte che richiede il trasporto del prodotto è l’azienda.

GPRS

Tecnologia di comunicazione che consente la trasmissione di dati agli utenti tramite la rete GSM.

Groupage

Assegnazione di un veicolo o di un container a più mittenti.

Dichiarazione doganale (Bill of Entry)

Documento di dichiarazione scritto presentato alle amministrazioni doganali che specifica le caratteristiche, le dimensioni e le qualità delle merci in entrata o in uscita dal Paese, in transito o sottoposte ad altre lavorazioni. Viene redatto in duplice copia.

Unione doganale

Accordo tra uno o più Paesi per facilitare le procedure di importazione, eliminare o ridurre i dazi doganali e garantire l’applicazione della stessa tariffa doganale in tutti i Paesi.

Permesso doganale

Documento doganale che attesta che tutti i requisiti legali sono stati soddisfatti e che il veicolo può partire.

Registrazione doganale

Procedura di ottenimento dell’approvazione doganale per una dichiarazione doganale preparata da un’azienda esportatrice o importatrice o dal suo agente doganale, e di presentazione della stessa per l’approvazione doganale al fine di consentire l’importazione delle merci in questione.

Zona di sicurezza

Area designata per lo stoccaggio di materiali speciali.

Scorta di sicurezza

Quantità di scorte detenute per prevenire carenze di scorte dovute a circostanze impreviste nei tempi di fornitura e nel tasso di consumo (vendite).

Percorso

Il percorso che una persona, una merce, un veicolo, un servizio o un’informazione seguirà tra punti di partenza e di arrivo predeterminati.

Materie prime

Si tratta di materiali ampiamente utilizzati nei processi di produzione per ottenere il prodotto finale.

Polizza di carico

Documento utilizzato come ricevuta nel trasporto ferroviario. Non ha le caratteristiche di uno strumento negoziabile.

Scaffale mobile

Un sistema in cui i blocchi di scaffalature possono muoversi orizzontalmente tramite azionamento a motore. Questa mobilità consente uno stoccaggio più denso con meno corridoi. Viene generalmente utilizzato in operazioni in cui la velocità di movimentazione in entrata e in uscita è relativamente bassa (come l’archiviazione).

Rampa mobile

Attrezzatura che consente ai mezzi di movimentazione di passare tra il magazzino e la carrozzeria del veicolo. Grazie alla sua struttura mobile, elimina la differenza di altezza tra le carrozzerie dei veicoli di diverse altezze e il pavimento del magazzino, fungendo da ponte tra di esse.

Danni

Tutti i danni che causano una perdita di valore, come strappi, crepe, rotture, deterioramenti, deformazioni, bagnature, ecc., che si verificano durante il trasporto, lo stoccaggio, la movimentazione, ecc. dei materiali.

Lettera di Vettura Aerea

Documento di trasporto non negoziabile redatto tra il mittente e il vettore aereo.

Scarico a mare

Si riferisce al lancio di materiali in mare quando la nave è in pericolo.

Tariffa congiunta

Il prezzo applicato da un punto di trasporto all’altro. Si tratta di una tariffa unica concordata e approvata tra le compagnie di trasporto.

Sistema di consegna just-in-time

Un sistema per la spedizione e la consegna di materiali dal luogo richiesto alla destinazione richiesta, nei tempi e nelle quantità richiesti, alle condizioni richieste.

K1

Si tratta del certificato di autorizzazione che le persone fisiche o giuridiche devono ottenere dal Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni per effettuare il trasporto merci interurbano su strada con uno o più veicoli di proprietà.

Cabotaggio

Nel commercio marittimo, si tratta della concessione del diritto di trasportare merci all’interno di un Paese a vettori battenti la propria bandiera. Viene utilizzato anche nel trasporto su strada come diritto per i conducenti di veicoli commerciali di lavorare in altri Paesi.

Accettazione di Credito

Si tratta di un metodo di pagamento in cui una cambiale funge da mezzo di pagamento per le merci, garantendo il pagamento entro un determinato periodo. In altre parole, l’accettazione di credito è un metodo di pagamento in cui il prezzo della merce venduta viene pagato al venditore alla data specificata nella cambiale. Questo credito viene utilizzato dall’importatore o, in aggiunta, dalla banca dell’importatore, accettando la cambiale presentata insieme ai documenti. Nei pagamenti tramite accettazione di credito, le banche agiscono da intermediari e addebitano una commissione. Se la cambiale emessa dal venditore viene accettata solo dall’acquirente, si tratta di un’”accettazione commerciale”. Se è prevedibile che una cambiale verrà accettata da una banca, la banca accetterà la cambiale o fornirà una garanzia per l’accettazione da parte dell’importatore. Questa è chiamata “accettazione bancaria”. Con questo metodo di pagamento, l’esportatore si tutela nei confronti dell’importatore che desidera effettuare un acquisto a credito facendo accettare o garantire la cambiale dalla banca.

Inventario Graduato

Si tratta di inventari successivi creati per lo stesso prodotto lungo tutta la catena di fornitura per soddisfare le esigenze del cliente.

Controllo Qualità

Determinazione del grado in cui un prodotto o servizio soddisfa i requisiti di qualità previsti.

Kanban

Nei sistemi di produzione/approvvigionamento just-in-time, sono le informazioni, i documenti, i segnali o i messaggi elettronici a garantire la fornitura del materiale richiesto nei tempi e nella quantità richiesti.

Capacità

La massima quantità di produzione (output) che può essere raggiunta in condizioni specifiche, in base al tempo o ad altri criteri.

Trasporto su Strada

Un modello di trasporto che prevede il trasporto delle merci dal punto di origine al punto di destinazione utilizzando percorsi stradali.

Scorta di quarantena

Scorta tenuta separata dai prodotti sani per motivi quali documentazione difettosa, merci difettose, richiami di prodotti difettosi, ecc.

Trasporto multimodale

L’utilizzo di almeno due sistemi di trasporto diversi contemporaneamente all’interno della stessa spedizione.

Scambio in contropartita

Transazioni in cui due gruppi di beni, considerati di pari valore, vengono scambiati direttamente e simultaneamente tramite un unico contratto senza pagamenti finanziari o trasferimenti di fondi. I contratti di baratto coprono generalmente transazioni una tantum, non transazioni regolari e a lungo termine con lo stesso cliente.

Valore aggiunto

Il valore che un’azienda aggiunge ai propri input (totale di lavoro, ammortamento, profitto, imposte e passività) / il valore aggiunto o migliorato, la funzionalità o il beneficio.

Servizi a Valore Aggiunto (VAS)

Si tratta di operazioni eseguite nei magazzini su richiesta del cliente, come etichettatura, imballaggio, piegatura, misurazione della temperatura, trasferimento, miscelazione, combinazione, separazione, pallettizzazione, assemblaggio leggero, gestione dei resi, distruzione, aggiunta di manuali utente, elaborazione di codici a barre, manutenzione e riparazione, ecc.

Scaffale Scorrevole

Scaffale progettato per un’elevata velocità di movimentazione e un migliore utilizzo dei volumi; implementa il principio FIFO per scatole, pallet, ecc., dove, dopo il prelievo di un pacco, gli altri pacchi scorrono su rulli inclinati fino alla posizione di scarico.

Pianificazione delle Risorse

Si tratta di uno studio di ottimizzazione periodico condotto per garantire che tutte le risorse di proprietà e/o in subappalto siano utilizzate in modo efficiente e a vantaggio dell’organizzazione. Sulla base dei risultati della pianificazione delle risorse, possono emergere esigenze e richieste e possono essere attivati ​​anche processi come gli acquisti.

Perno di sterzo

Un grande perno che collega la motrice al semirimorchio.

Clausola

Si tratta di avvertenze che integrano i termini e le condizioni generali della polizza assicurativa e indicano condizioni specifiche che richiedono particolare attenzione, a seconda del tipo di assicurazione.

Smontato (KD)

Il processo di smontaggio di una spedizione nelle sue parti per il riassemblaggio al fine di renderla più economica.

Codice

Una rappresentazione numerica o alfanumerica di testo utilizzata per classificare e separare le informazioni di uso comune.

Scatola

Un imballaggio di varie dimensioni contenente vari articoli.

Etichetta della scatola

Un’etichetta all’esterno delle scatole utilizzate per il trasporto, che indica la destinazione e/o il contenuto della scatola.

Trasporto combinato

Un sistema di trasporto in cui il trasporto su strada viene utilizzato all’inizio e alla fine del viaggio e il trasporto a lunga distanza intermedio viene effettuato su ferrovia, fiume, canale o mare.

Completo

L’assegnazione di un veicolo o container a un mittente.

Spedizione/Esportazione – Spedizioni

Un tipo di esportazione in cui le merci vengono inviate ad acquirenti esteri, agenti di commissione ts, o le filiali estere dell’esportatore per la successiva vendita. La persona o l’organizzazione interessata che riceve le merci inviate per la vendita…

Documento L2

Secondo la Legge sui Trasporti Stradali, si tratta di un tipo di certificato di autorizzazione che le aziende impegnate in operazioni logistiche internazionali devono possedere. Il documento ha una validità di 5 anni, a condizione che non si verifichino violazioni specificate dalla legge.

LIFO (Last In First Out)

Il principio secondo cui l’ultimo materiale a entrare dovrebbe essere il primo a uscire.

Logistica

Il flusso fisico costituito da trasporto, magazzinaggio, imballaggio e movimentazione, e il flusso di servizi costituito da sdoganamento, assicurazione, supervisione, gestione dell’inventario e gestione degli ordini.

Gestione della Logistica

La fase del processo della supply chain che prevede la pianificazione, l’implementazione e il controllo efficienti ed efficaci dei flussi di andata e ritorno e dello stoccaggio di beni, servizi e informazioni correlate tra i punti di produzione e di consumo per soddisfare le esigenze dei clienti.

Rimorchio ribassato (rimorchio a collo di cigno)

Si tratta di un semirimorchio utilizzato per il trasporto di carichi che non rientrano negli standard delle normative nazionali e internazionali sul trasporto su strada, come macchinari edili pesanti o carichi per progetti speciali, e che differiscono per lunghezza, altezza, larghezza e tonnellaggio da quelli che possono trasportare normali camion o rimorchi.

Restituzione al Paese di Origine

Si tratta della restituzione delle merci importate al Paese di origine se non soddisfano le specifiche richieste.

Ricevimento Merci

Si tratta del processo di accettazione delle merci in arrivo al magazzino. Il processo include lo scarico del carico e il suo spostamento nell’area di ricevimento merci, il confronto delle informazioni fisiche con quelle registrate, la ricezione delle merci in magazzino e la tenuta di una registrazione.

Area di Ricevimento Merci

Si tratta dell’area in cui viene eseguito il processo di accettazione delle merci in arrivo al magazzino.

Contrassegno Merci

Si tratta di un metodo di pagamento in cui il prezzo delle merci esportate viene pagato dopo la ricezione delle merci da parte dell’importatore.

Richiesta di Materiale

Si tratta di una richiesta di ricezione delle merci dal magazzino o di avvio di un acquisto se le merci non sono disponibili.

Gestione dei Materiali

Si tratta della gestione di tutti i materiali all’interno di un’azienda, comprese attività quali codifica, pianificazione dei fabbisogni, controllo dell’inventario, approvvigionamento, magazzinaggio, ecc.

Manifesto

Si tratta di un documento preparato dal trasportatore e dal suo agente che riporta un elenco di dettagli. È un riepilogo dei dettagli totali del carico sul veicolo. Generalmente utilizzato a fini doganali.

Maut

In Germania, si tratta di una tassa di circolazione stradale applicata ai veicoli di peso superiore a 12 tonnellate.

Certificato di Origine

Nel commercio internazionale, si tratta di un documento che attesta l’origine delle merci in circolazione, ovvero il luogo di produzione e quindi il paese di appartenenza.

Scorte Stagionali

Si tratta delle scorte detenute prima dell’inizio di una stagione per soddisfare i consumi previsti durante la stagione.

Sistema di scaffalature di tipo soppalcato (piattaforma – passerella)

Si tratta di un sistema di scaffalature utilizzato per lo stoccaggio di prodotti di piccole dimensioni e multi-articolo, come pezzi di ricambio, abbigliamento confezionato, accessori e cosmetici. Permette l’accesso a ciascun prodotto senza la necessità di attrezzature e consente un utilizzo efficiente dello spazio di magazzino in verticale. Permette al personale di camminare sulle piattaforme all’interno delle scaffalature, consentendo così di utilizzare un magazzino verticale come un soppalco.

Ispezione

Si tratta dell’ispezione dei materiali presso i punti di stoccaggio o doganali sotto la supervisione di personale interno o esterno (terze parti), con prelievo e analisi di campioni quando necessario.

Forza Maggiore

Clausola contrattuale che stabilisce che le parti non possono essere ritenute responsabili per circostanze impreviste al di fuori del loro controllo (terremoto, alluvione, guerra, ecc.).

Sigillo

Un tipo di sistema di chiusura applicato a un veicolo dopo lo sdoganamento per indicare che non può essere aperto senza autorizzazione fino alla consegna.

Cliente

L’istituzione o la persona a cui vengono venduti il ​​prodotto o i servizi.

Gestione delle relazioni con i clienti

Fornire servizi più efficaci ed efficienti ai clienti attraverso analisi multidimensionali e incrociate delle caratteristiche del cliente e delle attività di vendita e marketing.

Assicurazione di spedizione:

Assicurazione che copre i danni a merci o veicoli durante il trasporto.

Trasporto

Il prezzo pagato per i servizi di trasporto.

Ottimizzazione

Si tratta di un concetto parallelo alla pianificazione delle risorse. Mira a massimizzare l’utilizzo delle risorse esistenti attraverso azioni e piani implementati all’interno di tali risorse, aumentando valori misurabili come efficienza e redditività, riducendo al minimo criteri di performance come penali, ritardi e perdite.

Ordine di Consegna

Si tratta di un ordine o di un’istruzione elaborata per garantire il ritiro parziale delle merci elencate nella polizza di carico. L’ordine di consegna è anche un’istruzione per lo sdoganamento delle merci a fronte della polizza di carico.

Scorta Media

Si tratta del livello medio di scorta detenuto per un prodotto, un gruppo di prodotti o tutti i prodotti in un periodo di tempo specifico.

Sistema di Magazzino Automatizzato (AS/RS)

Si tratta di un sistema di magazzino in cui il posizionamento e il prelievo dei materiali dal magazzino vengono effettuati utilizzando apparecchiature controllate da computer. Robot in grado di muoversi orizzontalmente e verticalmente operano in ogni corsia per il posizionamento e il prelievo. Metodi di pagamento (pagamento effettuato)

Lettera di credito (L/C): impegno condizionale emesso da una banca su richiesta dell’acquirente, che garantisce il pagamento a un venditore specificato dietro presentazione di documenti relativi ai beni o servizi, come specificato dall’acquirente. Credito per accettazione: metodo di pagamento in cui il pagamento dei beni è garantito entro un determinato periodo, con una cambiale che funge da strumento. In altre parole, il credito per accettazione è un metodo di pagamento in cui il prezzo dei beni venduti viene pagato al venditore in una data specificata in una cambiale. Questo credito viene utilizzato dall’importatore o, in aggiunta, dalla banca dell’importatore che accetta la cambiale presentata insieme ai documenti. Nei pagamenti con credito per accettazione, le banche agiscono da intermediari e addebitano una commissione per questo. Un’”accettazione commerciale” esiste solo se la cambiale emessa dal venditore viene accettata dall’acquirente. Se è prevedibile che una banca accetterà la cambiale, la banca può accettare la cambiale o fornire una garanzia per l’accettazione dell’importatore. Questa è chiamata “accettazione bancaria”. Con questo metodo di pagamento, l’esportatore si tutela nei confronti dell’importatore che desidera effettuare un acquisto a credito, facendo accettare o girare la cambiale dalla banca. Contro-commercio: si tratta di transazioni in cui due gruppi di beni, considerati di pari valore, vengono scambiati direttamente e simultaneamente tramite un unico contratto che non prevede pagamenti finanziari o trasferimenti di fondi. I contratti di baratto generalmente coprono transazioni una tantum, non transazioni a lungo termine e regolari con lo stesso cliente. Esportazione in conto deposito: si tratta di una forma di esportazione in cui le merci vengono inviate ad acquirenti esteri, commissionari o filiali estere dell’esportatore per la successiva vendita finale. La persona o l’organizzazione interessata che riceve le merci le vende al valore di mercato. Deduce commissioni e altre spese dal fatturato e invia l’importo rimanente all’esportatore in valuta estera tramite una banca autorizzata. Pagamento in contanti contro merci: un metodo di pagamento in cui il prezzo delle merci esportate viene pagato dopo che l’importatore le riceve. Pagamento anticipato/Pagamento anticipato/Contanti prima della consegna: un metodo di pagamento in cui l’importatore paga all’esportatore il prezzo delle merci prima dell’esportazione effettiva. Cash Against Documents (CAD): metodo di pagamento in cui la banca dell’importatore versa il prezzo di esportazione alla banca dell’esportatore e, in cambio, l’importatore riceve i documenti. L’importatore ha il diritto di sdoganare le merci con i documenti di pagamento ricevuti. Questo metodo di pagamento è anche chiamato pagamento contro documenti.

Scorte Morte

Scorte che non sono state richieste o consumate per un certo periodo.

Dichiarazione Riepilogativa

Documento che attesta che le merci da importare ed esportare sono arrivate in dogana.

Magazzino Privato

Un tipo di magazzino in cui un’azienda immagazzina solo le proprie merci.

Imballaggio

Un contenitore in metallo, plastica, cartone, ecc. che protegge i prodotti dagli agenti esterni e li tiene insieme, facilitando i processi di commercializzazione, trasporto, stoccaggio e distribuzione.

Imballaggio

L’insieme dei mezzi di protezione utilizzati per garantire il trasporto sicuro di un prodotto lungo tutta la catena di distribuzione, dal produttore al consumatore.

Pallettizzazione

L’impilamento dei prodotti su pallet per il trasporto e lo stoccaggio.

Furgone

Un veicolo commerciale leggero (con cassone semi-chiuso aperto) simile a un minibus, con cassone chiuso lungo 3-5 metri, progettato per il trasporto di merci. Mentre le merci vengono trasportate all’aperto su un camion, questo modello trasporta le merci in un vano vuoto, come un magazzino chiuso.

Spedizioni parziali

Un metodo per trasportare merci da diversi clienti sullo stesso percorso utilizzando lo stesso camion.

Pagamento in contanti (pagamento anticipato / pagamento anticipato / pagamento in contanti prima della consegna)

Un metodo di pagamento in cui l’importatore paga all’esportatore il prezzo delle merci prima dell’esportazione effettiva.

Pianificazione

Ciò comporta la creazione di piani di carico basati sulle richieste di carico dei nostri clienti e/o agenti, tenendo conto delle nostre risorse disponibili e delle richieste dei clienti, e quindi la spedizione della merce.

Polizza assicurativa

Un contratto scritto che attesta la stipula di un accordo assicurativo e che illustra i termini e le condizioni reciproche (i diritti e gli obblighi di entrambe le parti).

Fattura proforma

Una fattura preliminare emessa dal venditore all’acquirente, che riporta tutti i dettagli dell’accordo.

Promozione

Innovazioni o vantaggi offerti per aumentare le vendite.

Scaffalature

Un dispositivo di stoccaggio in metallo, legno o plastica, utilizzato nei magazzini per mantenere l’ordine, posizionare i prodotti, sfruttare l’altezza e proteggere le merci. Può essere fissato in modo permanente oppure le sue dimensioni possono essere regolate in base alle esigenze.

Rampa

Un’area che garantisce che il pianale del camion e l’area di carico siano alla stessa altezza, facilitando così le operazioni di scarico e carico.

Corsia con guide

Una corsia con guide che consente ai carrelli elevatori a corsia stretta di muoversi in una direzione specifica.

Carrello retrattile

Attrezzatura di stoccaggio azionata elettricamente che consente una movimentazione facile, comoda, veloce e sicura in magazzini con corsie larghe (circa 3 metri), carico laterale e stoccaggio ad altezze di 10-13 metri per soddisfare le esigenze di stoccaggio.

Riassicurazione

Il processo mediante il quale le compagnie assicurative trasferiscono una quota predeterminata dei rischi che coprono ad altre compagnie assicurative in cambio di un premio.

Aree Riservate

Si tratta di aree designate, come le aree di cross-docking, utilizzate per il posizionamento, il prelievo o altri scopi.

Scorta Riservata

Si tratta della quantità di scorta richiesta per un prodotto specifico in base a un ordine di lavoro o a un ordine.

Terminale Palmare RF (Radiofrequenza)

Si tratta di computer palmari portatili e facili da usare che raccolgono informazioni tramite la scansione di codici a barre, codici QR o manualmente tramite tasti, e inviano le informazioni raccolte online tramite radiofrequenza al database di sistema desiderato senza perdite o errori. Visualizzano inoltre le informazioni dal database di sistema per guidare il personale tramite lo schermo.

ID RF

Si tratta di un sistema di identificazione automatica costituito da un microchip con un’antenna e un lettore, integrato con un sistema software-hardware, in cui la comunicazione dati tra l’etichetta e il lettore avviene tramite onde radio.

Routing

Si tratta del processo di determinazione della sequenza e del percorso del trasporto dal punto di partenza a quello di destinazione.

Rimorchio

Un veicolo per il trasporto su strada progettato per il trasporto di merci, trainato da un veicolo trainante, costruito in base alle caratteristiche del carico che trasporterà e in grado di parcheggiarsi sulle proprie ruote.

Rimorchiatore

Un’imbarcazione a motore che assiste le grandi navi nelle manovre rapide e sicure nelle aree portuali.

Trasportatore a rulli

Attrezzatura che sposta prodotti o contenitori per il trasporto (pallet, ceste, ecc.) ruotando gli stampi a rulli posizionati tramite un motore.

Certificato R2 (Documento R2)

Un tipo di certificato di autorizzazione che le aziende che organizzano operazioni di trasporto internazionale devono possedere ai sensi della Legge sul Trasporto su Strada. Il certificato è valido per 5 anni, a condizione che non si verifichino violazioni specificate nella legge.

Politica di stoccaggio fisso

Una politica in base alla quale ogni prodotto viene stoccato in un’area dedicata ad esso assegnata.

Prezzo fisso

Un prezzo che non è soggetto a variazioni.

Costi fissi

Costi che rimangono costanti e non sono influenzati dalla quantità di lavoro svolto nel breve termine.

Acquisto

Il trasferimento della proprietà di beni o servizi dal venditore all’acquirente nella qualità, nei tempi e nella quantità desiderati, a un prezzo adeguato, con un piano di consegna e pagamento adeguato e condizioni aggiuntive se ritenute necessarie.

Zona franca

Sebbene facciano parte del Territorio doganale turco, si tratta di aree in cui le merci non in libera pratica vengono immesse senza essere soggette ad alcun regime doganale o essere immesse in libera pratica, e non vengono utilizzate o consumate, salvo nei casi previsti dalla legislazione doganale. Ai fini dell’applicazione dei dazi all’importazione e delle misure di politica commerciale, queste aree sono considerate esterne al Territorio doganale turco e le merci in libera pratica beneficiano delle opportunità normalmente associate all’esportazione di merci grazie al loro collocamento in una zona franca.

Bolla di accompagnamento

Un documento ufficiale che indica il nome del carico, la quantità, il costo del trasporto e il numero di fattura sul veicolo. È un documento obbligatorio da preparare e conservare con le merci durante il trasporto di merci commerciali da un luogo all’altro, ai fini del controllo di conformità fiscale durante il trasporto.

Spedizione

Il processo di smistamento delle richieste (ordini) in base a criteri specifici (giorno di spedizione, luogo, veicolo di carico, percorso, quantità, ecc.) e di rimozione dal magazzino alle destinazioni richieste con i relativi documenti ufficiali.

Attraversamento della frontiera

Indica i confini nazionali in cui i veicoli per l’esportazione e/o l’importazione entrano o escono dai paesi lungo le loro rotte di transito.

Accatastamento

Accatastamento delle merci a terra in modo pianificato senza l’utilizzo di ripiani.

Distanza tra ripiani contrapposti

In un sistema di ripiani contrapposti, lo spazio lasciato tra due ripiani, tenendo conto delle sporgenze dei pallet.

Sistema di scaffalature Back-to-Back

Si tratta del sistema di scaffalature più comune, economico e ampiamente utilizzato, in cui le superfici anteriori dei ripiani sono rivolte verso la corsia e quelle posteriori sono posizionate vicine tra loro, consentendo l’accesso diretto a tutti i tipi di prodotti. Può essere azionato manualmente o con attrezzature di movimentazione ed è particolarmente adatto all’uso su pallet.

Assicurazione

Contratto bilaterale scritto con un’organizzazione che si occupa di questo settore, in cambio di un premio pagato in anticipo, a copertura dei danni che potrebbero derivare dal verificarsi di possibili rischi.

Numero di Conferma d’Ordine

Numero che indica un ordine confermato per merci da consegnare in una data specifica. Questo numero viene utilizzato per ricevere i materiali e tracciare tale ricezione per tutto il periodo di fatturazione.

Prelievo Ordini

Processo di preparazione di merci o servizi per la spedizione da parte del personale di magazzino, in base alla quantità e ai tempi specificati dal cliente all’azienda.

Commissionatore (Picker)

Un’attrezzatura per la movimentazione dei materiali progettata per il prelievo manuale di ordini da scaffali di dimensioni inferiori a un pallet. Permette all’operatore di muoversi sulla macchina durante il prelievo degli ordini in orizzontale e in verticale.

Commissionatore

Attrezzatura di impilamento che consente all’operatore di spostarsi verso l’alto e prelevare gli ordini.

Gestione Ordini

Il processo di evasione di richieste o ordini, determinazione del prezzo, tenuta dei registri, controllo dell’inventario, allocazione delle scorte, notifica alle parti interessate dei requisiti di produzione/acquisto, tracciamento degli ordini, monitoraggio delle consegne e dei ritiri.

Recupero

Il valore monetario assegnato a merci danneggiate da un perito assicurativo.

Inventario Promesso

Quantità di scorte pianificate che indicano quando i futuri ordini di vendita potranno essere evasi.

Cinghia a Cricchetto

Termine generico per le cinghie in poliestere che passano sopra il carico, sono fissate alla superficie su cui verrà trasportato il carico e vengono utilizzate per fissarlo stringendolo con un meccanismo di tensionamento noto come “cricchetto”.

Veicolo di servizio

Termine generico per i veicoli gestiti da appaltatori indipendenti con contratti di trasporto una tantum.

Scaffalatura portapallet standard

Una scaffalatura classica progettata per pallet standard secondo le norme europee, ISO, ecc.

Codice prodotto standard

Un codice assegnato dall’Uniform Product Code Council (UPCC), in cui i primi cinque caratteri identificano il produttore e i restanti cinque caratteri identificano il prodotto.

Inventario

Materiali generalmente conservati nei magazzini per soddisfare esigenze future o potenziali.

Indice di rotazione delle scorte

Rapporto tra il costo o la quantità di merci vendute e il valore o la quantità media delle scorte per un periodo operativo specifico.

Aggiustamento delle scorte

Si tratta di operazioni di aumento o diminuzione delle scorte basate sul sistema, eseguite per correggere errori di scorte che si verificano nel sistema.

Controllo delle scorte

Il controllo delle scorte comporta il monitoraggio continuo o periodico delle scorte per prevenire eccedenze o carenze di scorte.

Domanda

La necessità di una quantità specifica di un particolare materiale.

Pianificazione della domanda

Determinazione della domanda di un prodotto o servizio per un periodo di tempo previsto (12 mesi, 6 mesi, 3 mesi, 1 mese, ecc.) considerando sia i dati di vendita passati che i fattori futuri utilizzando un approccio basato su scenari, in base a famiglia di prodotti, prodotto o posizione geografica.

Previsione della domanda

Utilizzo di vari approcci previsionali in condizioni specifiche per determinare i valori quantitativi e/o qualitativi della domanda di prodotti e servizi.

Scorta di riserva

Scorta detenuta tra centri di lavoro per bilanciare il flusso di produzione.

Trasporto

Il trasferimento di persone e merci tra punti specifici.

Bolla di consegna

Un documento ufficiale utilizzato per registrare ogni movimento quantitativo di beni materiali in un’azienda, come beni commerciali, materie prime, rottami e immobilizzazioni.

Scaffalatura mobile

Un’unità di scaffalatura che può essere spostata, vuota o piena.

Approvvigionamento

L’intero processo di ricerca, selezione, pianificazione, controllo delle scorte, acquisto, trasporto, ricezione, valutazione, ecc., necessario per ottenere i macchinari, gli utensili, le attrezzature, le materie prime, i materiali, i componenti, i semilavorati, i prodotti e i servizi richiesti da fornitori idonei.

Catena di fornitura

Nome dato all’insieme delle attività, comprese organizzazioni, persone e tecnologie, che comprendono il passaggio dal fornitore al cliente. È una catena che collega molte aziende.

Fornitore

Un’azienda che fornisce beni e servizi.

Materiale pericoloso

Un materiale che richiede particolare attenzione durante il trasporto e lo stoccaggio a causa del rischio di danni alla salute, alla sicurezza e ad altri materiali presenti nell’ambiente.

Tempo di consegna

Il tempo che intercorre tra l’emissione di un ordine di acquisto o di produzione per un prodotto/servizio e la consegna dell’ordine o il completamento della produzione del prodotto.

Logistica inversa

Il processo di restituzione di merci e/o materiali di imballaggio al fornitore dopo la consegna al/ai cliente/i a causa di danni, resi, rifiuti, recupero dei materiali di imballaggio, data di scadenza, obsolescenza, smaltimento, riparazione e altri motivi.

Ricevimento

Il processo di ricezione delle merci da parte di personale autorizzato da parte di un rappresentante dell’azienda.

Certificato di Consegna

Un documento emesso da un’azienda che fornisce servizi di stoccaggio, trasporto e/o servizi a valore aggiunto, che attesta che le merci sono passate sotto la responsabilità della parte interessata, tramite firma e timbro al momento del ricevimento o della consegna delle merci da parte del fornitore o del cliente.

Tempo di Consegna

La data e/o l’ora in cui una merce viene consegnata al cliente.

THC (Costi di Gestione Terminale)

La tariffa di gestione al porto.

Carnet TIR

Un documento di transito doganale che consente il trasporto, secondo una procedura, dall’ufficio doganale del punto di origine all’ufficio doganale del punto di destinazione. È suddiviso in tipologie in base al numero di pagine che contiene: 4, 6, 14 e 20 fogli.

Tonnellaggio

Capacità di carico di un veicolo merci in tonnellate.

Area di prelievo

Un’area predeterminata per ogni carico utilizzata nelle operazioni di prelievo, posizionamento e rifornimento.

Transpallet

Un’attrezzatura per la movimentazione dei materiali adatta a lavorare in posizioni basse, utilizzata nei magazzini per il prelievo ordini, il carico e lo scarico dei veicoli.

Carico di transito

Il trasferimento di merci da un vettore a un altro nel trasporto internazionale. Generalmente utilizzato nel trasporto marittimo.

Registrazione

Documenti firmati dalle parti interessate per registrare un evento o una situazione specifica (rapporto di ricevimento merci, rapporto di inventario, rapporto di carenza/eccedenza, ecc.).

UBAK (Forum Internazionale dei Trasporti)

Istituito il 1° gennaio 1974. Nel 2006, l’UBAK è stato rinominato Forum Internazionale dei Trasporti (ITF). Il documento UBAK è un’autorizzazione rilasciata annualmente dal Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni alle aziende che soddisfano determinati requisiti, nell’ambito della quota concessa ai paesi membri dal Segretariato. È accompagnato da un registro di bordo debitamente compilato e viene utilizzato per il trasporto tra i paesi membri.

Trasporto Internazionale

Qualsiasi tipo di trasporto da un paese all’altro, diretto o in transito, su strada, mare, ferrovia e/o aria.

Termini di Consegna Internazionali (Incoterms)

Programma implementato dalla Camera di Commercio Internazionale (ICC) per standardizzare i termini utilizzati nel commercio internazionale. Esistono in totale 11 termini di consegna.

CFR (Costo e Nolo): termine di consegna utilizzato solo nel trasporto marittimo e per vie navigabili interne, in cui vengono pagati il ​​costo delle merci e il nolo. In un contratto standard, il venditore si assume tutti i costi e i rischi, trasportando la merce fino al porto di carico e consegnandola alla nave per l’esportazione, sdoganata. Il rischio di danneggiamento o perdita della merce passa all’acquirente al momento del carico della merce sulla nave, mentre il trasferimento dei costi all’acquirente avviene al porto di arrivo. CIF (Costo, Assicurazione e Nolo): si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale, esclusivamente per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne, in cui vengono pagati i costi, l’assicurazione e il nolo. Il venditore si assume tutti i costi e i rischi, trasportando la merce fino al porto di carico e consegnandola alla nave per l’esportazione, sdoganata. Inoltre, il venditore stipula un contratto di assicurazione per conto dell’acquirente con una copertura minima per coprire il rischio di perdita o danneggiamento durante il trasporto. Il rischio di danneggiamento o perdita della merce passa all’acquirente al momento del carico della merce sulla nave, mentre il trasferimento dei costi all’acquirente avviene al porto di arrivo e il rischio passa all’acquirente. CIP (Trasporto e Assicurazione Pagati Fino a): si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale, utilizzato per tutte le modalità di trasporto, in cui il costo, l’assicurazione e il nolo sono pagati. Ciò significa che il venditore consegnerà la merce, sdoganata per l’esportazione, a un vettore o a un’altra persona di sua scelta in un luogo designato (se tale luogo è stato concordato dalle parti), ed è tenuto a pagare i costi di trasporto per portare la merce alla destinazione specificata. Il venditore ottiene un’assicurazione con una copertura minima adeguata al tipo di merce spedita, pagando il premio assicurativo. Si ritiene che il venditore abbia adempiuto al suo “obbligo di consegna” non quando la merce arriva a destinazione, ma quando viene consegnata al vettore. CPT (Trasporto Pagato Fino a): si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto, in cui il costo della merce e il nolo sono pagati. È utilizzato in particolare nel trasporto multimodale. Significa che il venditore consegnerà la merce, sdoganata per l’esportazione, a un vettore o altra persona di sua scelta in un luogo designato (se tale luogo è stato concordato dalle parti), ed è tenuto a pagare le spese di trasporto per portare la merce alla destinazione specificata. Di norma, tutti i rischi e i costi, ad eccezione del trasporto, relativi alla merce passano all’acquirente dal momento in cui la merce viene consegnata al primo vettore. DAP (Delivered At Place): termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto, inclusi vari tipi di trasporto, in cui vengono pagati il ​​costo della merce, l’assicurazione, il trasporto e il trasporto interno. Significa consegna da parte del venditore che mette la merce a disposizione dell’acquirente presso la destinazione designata, senza scaricarla dal veicolo in arrivo. Il venditore si assume tutti i rischi e i costi associati al trasporto della merce alla destinazione designata. Il venditore sostiene tutti i costi fino a destinazione, ma le procedure e i costi doganali nel paese dell’acquirente sono a carico dell’acquirente. DAT (Reso al Terminale): termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutte le modalità di trasporto, inclusi vari tipi di trasporto, in cui vengono pagati il ​​costo della merce, l’assicurazione, il nolo e il trasporto interno. Indica la consegna da parte del venditore che mette la merce a disposizione dell’acquirente presso la destinazione designata o presso un terminal designato nel porto, scaricata dal veicolo in arrivo. DAT significa che la merce viene messa a disposizione dell’acquirente presso il punto terminale concordato tra acquirente e venditore, con i costi di scarico a carico del venditore. DDP (Reso sdoganato): termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale in cui vengono pagati il ​​costo della merce, l’assicurazione, il nolo e il trasporto interno, e questo termine è utilizzato per tutte le modalità di trasporto, inclusi un’ampia varietà di trasporti. L’obbligo di consegna del venditore termina quando la merce viene resa disponibile nel luogo designato nel paese di importazione.

Paese. Il venditore è responsabile di tutti i rischi e le spese, inclusi il trasporto fino a quel punto e lo sdoganamento. Ex Works (franco fabbrica): Termine commerciale internazionale in cui viene pagato solo il costo della merce e il venditore consegna la merce all’acquirente presso il proprio magazzino o sede.

Si tratta di un metodo di consegna nel commercio internazionale. Dal momento in cui la merce viene consegnata presso la sede del venditore, tutti i costi, i rischi e le altre responsabilità relative alla merce sono a carico dell’acquirente. Il venditore non è obbligato a caricare la merce su alcun mezzo di trasporto, né è obbligato a espletare le procedure di sdoganamento se richieste per l’esportazione. FAS (Free Alongside Ship): Si tratta di un metodo di consegna utilizzato nel commercio internazionale che prevede il trasporto via mare e per vie navigabili interne, in cui vengono pagati il ​​costo della merce e il trasporto interno fino al porto. Ciò significa che il venditore consegna la merce, sdoganata per l’esportazione, a bordo della nave scelta dall’acquirente presso il porto di carico designato (sulla banchina). Dal momento della consegna, i rischi di perdita o danneggiamento della merce sono a carico dell’acquirente. Da questo momento in poi, tutti i costi e il trasporto relativi alla merce sono a carico dell’acquirente. FCA (Franco Vettore): si tratta di un metodo di consegna utilizzato nel commercio internazionale per tutti i tipi di trasporto, in cui vengono pagati il ​​costo della merce e il trasporto interno fino al luogo designato. Significa che l’obbligo del venditore termina quando la merce, sdoganata per l’esportazione, viene consegnata al vettore designato dall’acquirente nel luogo specificato dall’acquirente. Se l’acquirente ha incaricato una persona diversa dal vettore di ricevere la merce, si considera che il venditore abbia adempiuto al proprio obbligo di consegna lasciando la merce a tale persona. FOB (Franco a Bordo): si tratta di un termine di consegna utilizzato nel commercio internazionale per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne, in cui vengono pagati il ​​costo della merce e il trasporto interno fino al porto designato. Significa che il venditore consegna la merce al porto di carico designato, sdoganata per l’esportazione, sulla nave scelta dall’acquirente. Eventuali danni, perdite e spese che dovessero verificarsi dopo che la merce ha superato il parapetto (ponte) della nave sono a carico dell’acquirente.

Logistica di Terze Parti (3PL)

Si tratta di aziende di logistica che si occupano delle attività logistiche (principalmente trasporto e magazzinaggio) dei propri clienti e sono esperte in questo campo. Il termine “prima parte” si riferisce all’azienda venditrice, il termine “seconda parte” si riferisce all’azienda acquirente e il termine “terza parte” si riferisce all’azienda che svolge alcuni servizi tra l’azienda venditrice e l’azienda acquirente.

Produzione

Si tratta della creazione di prodotti e/o servizi utili per gli utenti utilizzando risorse di produzione come materiali, manodopera, energia, macchinari, ecc.

Stoccaggio e indirizzamento dei prodotti (Put Away)

Si tratta dello spostamento fisico dei prodotti nelle ubicazioni di stoccaggio designate all’interno del magazzino dopo la ricezione, e della corrispondenza sistematica tra l’identità del contenitore e l’identità dell’indirizzo.

Scorta dei prodotti

Si tratta della quantità di ciascun prodotto presente in magazzino.

Prelievo dei prodotti

Si tratta del processo di prelievo dei prodotti dagli indirizzi designati all’interno del magazzino, in base alle richieste del cliente.

Pagamento in contanti contro documenti (CAD)

Si tratta di un metodo di pagamento in cui la banca dell’importatore versa il prezzo di esportazione alla banca dell’esportatore e, in cambio, l’importatore riceve i documenti. L’importatore ha quindi il diritto di sdoganare le merci con i documenti di pagamento ricevuti. Questo metodo di pagamento è anche chiamato pagamento contro documenti.

Gru

Veicolo utilizzato per sollevare e spostare carichi pesanti.

Carico

Le merci, i prodotti o gli articoli trasportati.

Carico

Il processo di caricamento sicuro di materiali su un veicolo come un treno, un aereo o un camion per la spedizione.

Area di carico

L’area in cui viene posizionato il carico, come pallet o piattaforme.

Sostanza pericolosa

Una sostanza che può comportare rischi per la salute, la sicurezza e danni durante lo stoccaggio e il trasporto.

Approvazione

Un documento emesso per specificare le modifiche che si verificano durante il periodo di validità della polizza assicurativa.